
3月25日,鐵路工程公司鄭許高速項目最后一根預(yù)制墩柱順利澆筑,標志著項目工程建設(shè)取得了階段性勝利。
項目全線預(yù)制墩柱共計300根,采用場內(nèi)集中預(yù)制,預(yù)制墩柱長2m、寬1.6m,最大柱高13.584m,采用標號C40的混凝土。在預(yù)制墩柱施工中,項目部采用預(yù)制裝配施工工藝,與傳統(tǒng)工藝相比,既能保證工程質(zhì)量,又大幅縮短施工工期、提高生產(chǎn)效率、降低高空作業(yè)風險,還能有效降低對周邊環(huán)境的影響,更加環(huán)保和安全。為推進施工進度,項目部倒排工期,將施工任務(wù)精確細化到天、責任落實到人,合理調(diào)配資源、精心組織施工,高標準、高質(zhì)量完成墩柱預(yù)制施工任務(wù)。
下一步,鄭許高速項目將以此為契機,進一步總結(jié)經(jīng)驗,強化施工過程控制,加強標準化管理,優(yōu)質(zhì)、安全、高效地推動項目建設(shè),為集團公司“高質(zhì)量發(fā)展突破年”貢獻力量。